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路桥不锈钢雕塑介绍


在上海市中心成都路延安路路口,有一圆柱形立柱,坊间称它为“龙柱”,外镶黄铜和不锈钢,组成龙饰立面----九龙飞天;简洁、大气、磅礴!大凡路过的人、见过的人,都觉得有画龙点睛之妙!




早在1995年,上海滩的街坊突然出现了一个针对“龙柱”的传说:那时候,建设南北高架道路,作为关键的立交中心立柱(时称为109号墩)桩基怎么也打不下去,参与工程建设的设计和施工单位调集上海最先进技术力量攻关,一而再,再而三,桩就是打不下。如果桩打不下,立柱就无法施工,南北高架道路和延安路高架道路也就无法在空中交汇,上海的高架道路网就要打水漂!

坊间传说者如是说:“成都路大沽路路口,早在清末民国初年,有一座寺庙(杜月笙小时候经常玩耍的地方!)。高架道路的施工,一定惊动了龙脉,搅动了风水。不烧香,不拜土地爷,桩是打不下去的。怎么办?只有请道士来做佛事。”

传说:一天早上,龙华寺高僧来到工地细细察看后,闭目合掌,久久不语。众人问可有办法?高僧沉思良久,然后开口说,已找到问题的症结所在。但要行一番法事,请动神明灵物让出打桩之地。高僧说完,喟然长叹,言明他道破了天机,恐怕自身在世来日已无多。但许身报德,为上海信众造福,也为久居的上海建设尽一份心力,值得!

高僧默然择定吉日,众人循其嘱咐,一切准备停当。高僧焚香祷念,一一行事,事毕叮嘱某时某刻后即可打桩,然后一去不返。

工程技术人员虽然一头雾水,却也动心聚念,遵嘱照办。谁知如此这般之后,桩竟然顺利打了下去,不偏不倚,完全符合设计标准,南北高架、延安路高架在空中相聚。但高僧回到寺庙后,不日无疾而圆寂,驾鹤西去。

据传,高僧作法只有数个领导和工程负责人知道,并再三吩咐秘而不宣,所以外人无从获知详情,唯一能看到的痕迹,就是在高大、擎天的圆柱形立柱上镶嵌的龙型纹饰,作为对佑助打桩成功的神明灵物的祈敬。


这曾上海市民坊间曾流传多年的传闻,使得一些市民信以为真,并相互转闻。

为此,笔者专此请教曾直接参与南北高架工程施工管理的上海市市政工程建设处项目经理黄迎东先生。

据他回忆:高架“龙柱”为南北高架工程109号墩位,亦为与延安高架路互通立交的中心墩,五层高架道路都必须通过它交汇,“龙柱”直径为5米,高度为32米。桩基采用28根直径为900毫米的钢管桩,桩基长62米左右,受前期动迁范围影响,28根钢管桩布置在边长14.5米八角形平面位置内,桩基布置密度远远超出桩基设计规范极值范围。施工中确实出现桩打不下去的情况!而且十分严重!

28根桩,整整打了近10个月,每天工地上都能听到“嘭 、嘭、嘭……”的打桩声,不很远的地方就能看到桩锤撞击桩时冒出的青烟,可是没有1根达到设计深度。

28根桩,打入深度有深有浅,露出地面高度有高有低,最矮的2.5米,高的7.5,远看犹如一片小小的水泥森林。

隧道公司、三航一公司,耿耿市政公司等上海滩凡是能打桩的施工单位先后尝试桩基施工,可就是达不到设计深度。

桩基达不到设计要求,就会降低高架承载能力,立交就没有办法施工下去,怎么办?

原上海市市政工程管理局副局长吴念祖(时称为“马路局长”),原上海市市政工程建设处处长施文彬亲自挂帅,邀请上海的、外省市的地质专家在工地现场会诊,分析原因,商量对策。

据当时分析,高架立交桩基打不下去有三方面原因:

109号墩位(“龙柱”)所在位置原是杜月笙公馆位置,地下先前已曾打过杨木桩,地下条件比较复杂。

在14.5米处的正方形范围内布置28根桩,布桩密度太高,在打桩过程中土体相互挤压,加大了桩体摩擦系数,增加了打桩的难度。

桩锤自重太轻(上海那时没有更重的桩锤),锤击力不够。

解决办法今天看起来十分简单:对部分桩内部土体取芯,取芯深度约在桩深的三分之二左右,让土体释放掉部分应力,然后再施打;在承台的四角在增加4根同样的钢管桩,确保桩基承载能力达到设计要求。两种方法尝试后,桩基施工成效十分明显。


据黄迎东回忆:1995年8月,南北高架结构贯通,延安路立交基本成型,所有参建人员都为该立交的互通式设计方案而骄傲,特别是在华灯绽放的夜晚,空中俯瞰立交,流光溢彩,绚丽多彩。新闻记者、摄影爱好者纷纷抢占高地,争相早日得到好的作品。

直到今天仍有电影导演用该处华丽的夜景作为片头背景(如《蜗居》)

“但唯一美中不足的是:灰暗的混凝土中心立柱与高架立交不相匹配。还需要做一些装饰什么的?”时任上海市市政工程建设建设处总工程师李有成如是说。

有人一下子想到延安路隧道风井的外墙设计方案。上海油雕院赵志荣先生是这方面专家,请他出山,帮忙策划一下!

赵志荣先生,1965年毕业于上海市美术专科学校雕塑系,擅长雕塑。

据赵志荣先生回忆:之所以选择龙作为这件浮雕的主题。那还得感谢他长期以来的一个工作习惯,那就是无论接受哪一件城雕的创作邀请,他都会跑到现场去寻找灵感,常常一坐就是几个小时。

当时,他坐在成都路路口的时候,突然灵光一闪:“如果从空中鸟瞰延安路立交,不就是几条盘旋在上海空中的龙吗?”。有了这个创意之后,他翻阅了大量的古代青铜器的资料,专门到北京参观了北海公园五龙亭以北,天王殿西侧的九龙壁,他觉得如果将平面的九龙壁改为立体形状,再在其中加入部分现代元素,应该效果最佳!

他借鉴的龙纹回避了明代以后才会出现的那种“正面”的、“凶猛”的样式;而是采用“侧面”的、“古朴”的,有点“顽皮”的那一种龙的形象。所有大家今天看到“龙柱”有一种祥和亲戚之感!



赵志荣先生在之后的回忆中说:当时的创意没有传说中的“九龙戏珠”成分。但有一点“九龙归天”意味!其实,如果大家去细看,在这幅作品上面不仅有数不清的龙,而且有凤,还有日月等很多中国传统纹样……。

高架“龙柱”装饰采用了不锈钢材料作为凸面,黄铜材料作为凹面,既包涵古代纯朴元素,又包涵现代现代派元素,这幅作品的名字真名叫《龙腾万里九五年》!

 高架“龙柱”的装饰,纯粹是对延安路立交的点缀之笔,与高架桩基施工、风水占卜更无联系!




随着近年来城市高架、桥梁设计理念的进步,施工经验的不断积累,早期在市中心高架道路桩基中广泛采用的方桩、PHC管桩、钢管桩已逐步退出历史舞台。取而代之是高承载力、易于施工、低碳环保的钻孔灌注桩。

细细品味高架“龙柱”的传闻,我们可以感悟到城市高架道路施工的艰辛,更能体会科技进步带来的文明。 (姜开城)

不锈钢雕塑材质对比

说到不锈钢材质的区别,你先要了解每种常见不锈钢材质的特点。

 

 

201

不锈钢是性价比最高的不锈钢材料,价格便宜,但是容易生锈;

 

 

304

不锈钢最常见也是使用最广泛的一种不锈钢材料,不易生锈,质量好,

价格也相对高一些;

 

 

316

不锈钢是一种进口材质,

运用在一些高端的设备上,

例如航天、

食品机

械等领域,

价格高。

下面大家和我详细的来了解一下这些常见不锈钢材质的区别

吧。

 

 

201、202、304、316等型号比较好。  不锈钢可分为奥氏体不锈钢、铁素体不锈钢、马氏体不锈钢、双相不锈钢、沉淀硬化不锈钢五大类。  最常见的奥氏体不锈钢主要有304、316两大系列。不锈钢没有最好的,通常意义上讲,耐腐蚀性能好的要好一些。可根据强度、耐腐蚀性能、硬度等多方面选择你所需要的牌号。  

一般是201、202、304、316这些和202、304用的较多。他们之间的差别主要体现在强度、硬度、耐腐蚀性这几个方面。  316和317不锈钢(317不锈钢的性能见后)是含钼不锈钢种。317不锈钢中的钼含量略高明于316不锈钢.由于钢中钼,该钢种总的性能优于310和304不锈钢,高温条件下,当硫酸的浓度低于15%和高于85%时,316不锈钢具有广泛的用途。316不锈钢还具有良好的而氯化物侵蚀的性能,所以通常用于海洋环境。

201不锈钢雕塑材质是性价比最高的不锈钢材料,价格便宜,但是容易生锈;  

304不锈钢雕塑材质最常见也是使用最广泛的一种不锈钢材料,不易生锈,质量好,价格也相对高一些;  

316不锈钢是一种进口材质,运用在一些高端的设备上,例如航天、食品机械等领域,价格高。

不锈钢304与201有什么区别  

在很多消费者眼中,304不锈钢和201不锈钢几乎是没有什么区别的,用肉眼几乎无法分辨出来,在这里给大家介绍一些区分304和201的方法。  

1、规格:常用的不锈钢板材分为201和304两种型号,实际是是成分不同,304质量好一些,但价格贵,201差一些。304为进口不锈钢板,201为国产不锈钢板。  

2、201组成为17Cr-4.5Ni-6Mn-N,是节Ni钢种,301钢的替代钢。经冷加工后具有磁性,用于铁路车辆。  

3、304组成为18Cr-9Ni,是得到最广泛应用的不锈钢、耐热钢。用于食品生产设备、昔通化工设备、核能等。  

4、201是含锰较高,表面很亮带有暗黑的亮,含锰较高容易生锈。304含铬较多,表面呈现哑光,不生锈。两种放在一起就有比较了。最重要的就是耐腐蚀性能不同,201的耐腐蚀性能很差,所以价格就要便宜很多.又因为201含镍低,所以价格比304的低,于是耐腐蚀性能就不如304的了。  

5、201与304之间的区别就是含镍的问题。而且304的价格现在都比较贵,但304的话起码可以保证在使用过程中不会生锈。(可用不锈钢药水做实验)  

6、不锈钢不易生锈是因为在钢体表面形成富铬氧化物可保护钢体,201料属于高锰不锈钢较304硬度大,高碳低镍。

7、成分不同(主要从含碳,含锰,含镍,含铬几方面来区分201与304的不锈钢)  

钢号 碳(C) 硅(Si) 锰(Mn) 磷(P) 硫(S) 铬(Cr) 镍(Ni) 钼(Mo) 铜(Cu)  AISI(304) ≤0.08 ≤1.00 ≤2.00 ≤0.045 ≤0.03 18-20 8-10  AISI(201) ≤0.15 ≤1.00 5.5-7.5 ≤0.05 ≤0.03 16-18 3.5-5.5  304和316不锈钢区别:  

其实用肉眼根本无法看出304和316不锈钢的区别,很多人看到这些数字就一头雾水。  

首先,316不锈钢含Mo,比304不锈钢在高温环境下耐腐蚀性更好些,所以在高温环境下,工程师一般都会选用316材料的零部件。  

其次,从牌号上两者也有区别;304不锈钢对应中国牌号0Cr18Ni9;316不锈钢对应中国牌号0Cr17Ni12Mo2。  

第三,316主要是降低Cr含量提高Ni含量并增加了Mo2%~3%。从而其抗腐蚀性能力要比304强,适合在化工,海水等环境下使用,同样,316成本也高于304,一般316用在要求比较高的地方,来代替304。  

还有一种更直观的辨别方法,使用不锈钢药水进行鉴别。

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